سلام ، علاقه مندان به دوچرخه! من تأمین کننده درزگیر تایر دوچرخه جاده هستم و اغلب از این سؤال پرسیده می شوم: آیا می توان از سیلانت تایر دوچرخه جاده ای در لاستیک های دوچرخه BMX استفاده کرد؟ خوب ، بیایید درست در آن شیرجه بزنیم و دریابیم.
اول از همه ، بیایید بفهمیم که درزگیر تایر چیست. درزگیر تایر ماده ای مایع است که درون لاستیک های دوچرخه خود قرار داده اید. کار اصلی آن مهر و موم کردن سوراخ های کوچک در هنگام وقوع است. هنگامی که یک شیء تیز مانند ناخن یا یک تکه شیشه از طریق تایر شما لکه دار می شود ، درزگیر با فشار هوا در داخل تایر به داخل سوراخ فشار می یابد. سپس آن را سخت می کند و یک پلاگین را تشکیل می دهد و از نشت هوا جلوگیری می کند. این بدان معنی است که شما می توانید بدون نیاز به متوقف کردن و رفع یک تخت ، سوار شوید.
حال ، بیایید در مورد دوچرخه های جاده ای و دوچرخه های BMX صحبت کنیم. دوچرخه های جاده ای برای سرعت در سطوح صاف مانند جاده های آسفالت شده طراحی شده اند. آنها معمولاً لاستیک های نازک و فشار بالایی دارند که برای مقاومت کم نورد بهینه شده اند. از طرف دیگر ، دوچرخه های BMX برای ترفندها ، پرش ها و خاموش کردن جاده ها ساخته شده اند. لاستیک های آنها گسترده تر ، قوی تر است و می تواند سوء استفاده زیادی را انجام دهد. آنها همچنین در مقایسه با لاستیک های دوچرخه جاده ای با فشارهای مختلف تایر فعالیت می کنند.
بنابراین ، آیا می توانید از سیلانت تایر دوچرخه جاده ای روی لاستیک های دوچرخه BMX استفاده کنید؟ پاسخ کوتاه ، در بیشتر موارد ، بله است. درزگیر تایر دوچرخه جاده ای برای مهر و موم سوراخ ها فرموله شده است ، و این عملکرد اساسی فقط به این دلیل که از آن در نوع دیگری از دوچرخه استفاده می کنید تغییر نمی کند. این درزگیر برای پچ کردن سوراخ های کوچک در لاستیک های دوچرخه BMX درست همانطور که در لاستیک های دوچرخه جاده ای انجام می شود ، کار خواهد کرد.
با این حال ، چند مورد در نظر گرفته شده است. یکی از اصلی ترین تفاوت های بین لاستیک های جاده ای و BMX ، فشار است. لاستیک های دوچرخه جاده ای به طور معمول با فشارهای بسیار بالاتر ، گاهی اوقات تا 120 - 130 psi (پوند در هر اینچ مربع) اجرا می شوند. از طرف دیگر ، لاستیک های دوچرخه BMX معمولاً با فشارهای پایین ، حدود 30 - 60 psi کار می کنند. فشار پایین در لاستیک های BMX به این معنی است که ممکن است درزگیر مجبور به ورود به سوراخ سوراخ نشود ، به زور و به زور که در یک تایر دوچرخه جاده ای با فشار زیاد قرار دارد. این به طور بالقوه می تواند روند آب بندی را در برخی موارد کمی کندتر یا کمتر مؤثر کند.
عامل دیگر نوع سوراخ های BMX احتمالاً با آن روبرو می شوند. سواران BMX غالباً در زمین های خشن مانع های خود را انجام می دهند ، به این معنی که احتمالاً آنها را از سنگهای تیز یا زباله ها بیشتر می کنند. درزگیر تایر دوچرخه جاده ای به طور کلی برای مهر و موم سوراخ های کوچک ، مانند آنهایی که ناشی از خارها یا ناخن های نازک است ، طراحی شده است. در حالی که هنوز هم ممکن است روی سوراخ های بزرگتر در لاستیک های دوچرخه BMX کار کند ، ممکن است به اندازه یک درزگیر که به طور خاص برای BMX یا دوچرخه های کوهستانی تدوین شده است ، قابل اعتماد نباشد.
اگر قصد استفاده از سیلانت تایر دوچرخه جاده را بر روی دوچرخه BMX خود دارید ، در اینجا چند اقدام باید دنبال کنید. ابتدا اطمینان حاصل کنید که تایر BMX شما قبل از اضافه کردن درزگیر ، تمیز و عاری از هرگونه زباله است. می توانید تایر را از لبه جدا کرده و در صورت لزوم به آن شستشوی خوبی بدهید. سپس دستورالعمل های موجود در بطری درزگیر را دنبال کنید تا مقدار صحیح اضافه شود. معمولاً برای خارج کردن هوا از تایر ، باید از یک پاک کننده هسته دریچه استفاده کنید ، در درزگیر بریزید و سپس هسته شیر را دوباره نصب کنید و تایر را باد کنید.
همچنین ایده خوبی است که بعد از اضافه کردن درزگیر ، تایر را کمی تکان دهید تا مطمئن شوید که به طور مساوی در داخل پخش می شود. این امر به اطمینان حاصل می شود که در هنگام بروز سوراخ ، درزگیر در جای مناسب قرار دارد.
حال اگر از استفاده از درزگیر تایر دوچرخه جاده ای روی دوچرخه BMX خود مطمئن نیستید ، گزینه های دیگری نیز در دسترس است. به عنوان مثال ، می توانید بررسی کنیددرزگیر تایر دوچرخه کوهستانبشر لاستیک های دوچرخه کوهستان از نظر نوع زمینی که در آن مورد استفاده قرار می گیرند و پتانسیل سوراخ های بزرگتر از ویژگی های مشابهی با لاستیک های BMX برخوردار هستند. بنابراین ، یک درزگیر تایر دوچرخه کوهستان ممکن است مناسب برای دوچرخه BMX شما باشد.
همچنین انواع دیگری از درزگیرهای تایر در آنجا وجود دارد ، مانندسیلا کن تایر سه چرخهوتدرزگیر لاستیک ماشینبشر در حالی که اینها به طور مستقیم به دوچرخه های BMX مربوط نیستند ، اما فقط نشان می دهد که درزگیرهای مختلفی برای انواع مختلف لاستیک وجود دارد.
در پایان ، در حالی که می توان از سیلانت تایر دوچرخه جاده ای در لاستیک های دوچرخه BMX استفاده کرد ، ممکن است در همه موارد راه حل مناسبی نباشد. این بستگی به سبک سواری شما ، نوع زمینی که در آن قرار دارید و ترجیحات شخصی شما بستگی دارد. اگر شما یک سوار گاه به گاه BMX هستید که بیشتر برای صاف کردن سطوح و پرش های کوچک می چسبید ، درزگیر تایر دوچرخه جاده می تواند به خوبی کار کند. اما اگر شما یک BMXer سخت کار هستید که در زمین های خشن مانع های شدید را انجام می دهید ، ممکن است بخواهید یک درزگیر سنگین تر را در نظر بگیرید.
اگر علاقه مند به امتحان کردن سیلانت تایر دوچرخه جاده ای ما هستید یا در مورد استفاده از آن در دوچرخه BMX خود سؤالی دارید ، احساس راحتی کنید. ما همیشه در اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم تا نیازهای دوچرخه سواری خود را انتخاب کنید. این که آیا شما یک دوچرخه سوار جاده ، یک سوار BMX هستید یا هر چیز دیگری در این میان ، ما شما را تحت پوشش قرار داده ایم.
منابع
- "راهنمای نگهداری تایر دوچرخه" توسط مجله جهانی دوچرخه سواری
- "Science of Tire Sealants" منتشر شده توسط Journal Bike Tech