چگونه درزگیر لاستیک دوچرخه جاده با لاستیک های خود آب بندی شده مقایسه می شود؟

سلام ، علاقه مندان به دوچرخه سواری جاده! من یک تأمین کننده درزگیر تایر دوچرخه جاده هستم و امروز ، من مجبور به شیرجه رفتن به یک موضوع داغ هستم: چگونه می توان درزگیر لاستیک دوچرخه جاده ای را با لاستیک های خود آب بندی کرد؟ این سوالی است که در اطراف جامعه دوچرخه سواری وزوز می کند ، و من اینجا هستم تا آن را برای شما تجزیه کنم.

بیایید با اصول اولیه شروع کنیم. درزگیر تایر دوچرخه جاده ماده ای مایع است که شما به لاستیک های دوچرخه خود اضافه می کنید. معمولاً از مخلوطی از لاتکس ، الیاف و سایر مواد شیمیایی تشکیل شده است. هنگامی که یک سوراخ رخ می دهد ، با فشار هوا در داخل تایر ، درزگیر مجبور می شود به سوراخ وارد شود. الیاف موجود در درزگیر سپس یک پلاگین را تشکیل می دهند ، سوراخ را آب بندی می کنند و از فرار هوا جلوگیری می کنند.

از طرف دیگر ، لاستیک های خود آب بندی با یک لایه خاص در داخل تایر طراحی شده اند که می تواند سوراخ های کوچک را به تنهایی مهر و موم کند. این لایه اغلب از یک لاستیک چسبنده و مانند مواد ساخته شده است که می تواند سوراخ هایی را که اتفاق می افتد ببندد.

عملکرد در سوراخ های آب بندی

یکی از مهمترین جنبه هایی که باید در نظر بگیرید این است که هر گزینه به خوبی سوراخ می شود. درزگیر تایر دوچرخه جاده از این نظر بسیار شگفت انگیز است. این می تواند طیف گسترده ای از سوراخ ها را از خارهای کوچک گرفته تا تکه های شیشه ای بزرگتر مهر و موم کند. درزگیر به سرعت کار می کند ، و در بسیاری موارد ، حتی ممکن است متوجه نشوید که تا زمانی که لاستیک های خود را بررسی کنید ، سوراخ شده اید.

با این حال ، اثربخشی درزگیر تایر می تواند به چند عامل بستگی داشته باشد. دما نقش بزرگی دارد. در هوای سرد ، درزگیر می تواند ضخیم تر شود ، که ممکن است توانایی آب بندی آن را کند کند. همچنین ، اگر سوراخ خیلی بزرگ باشد ، ممکن است درزگیر قادر به ایجاد یک پلاگین مناسب نباشد.

از طرف دیگر ، لاستیک های خود آب بندی شده برای مهر و موم کردن سوراخ ها بلافاصله طراحی شده اند. ساخته شده - به صورت لایه ای در این لاستیک ها می تواند دارای سوراخ های کوچک و بدون کمک اضافی باشد. اما آنها محدودیت های خود را دارند. سوراخ های بزرگتر می تواند برای لاستیک های خود در آب بندی مشکل داشته باشد ، دقیقاً مانند آنها برای درزگیر. و با گذشت زمان ، لایه خود آب بندی می تواند از بین برود و اثربخشی آن را کاهش می دهد.

دوام طولانی مدت

وقتی صحبت از طولانی مدت می شود ، درزگیر تایر دوچرخه جاده جوانب مثبت و منفی خود را دارد. درزگیر برای همیشه دوام ندارد. بسته به اینکه چند بار سوار شوید ، باید هر چند ماه یکبار آن را جایگزین کنید. این امر به این دلیل است که درزگیر می تواند به مرور زمان خشک یا جدا شود. اما خبر خوب این است که جایگزینی درزگیر نسبتاً آسان است. شما فقط باید هسته شیر را بردارید ، سیلانت جدید را اضافه کنید و سپس تایر را مجدداً مجدداً مجدداً مجدداً مجدداً انجام دهید.

لاستیک های خود آب بندی شده ، که پس از نصب ، برای زندگی تایر وجود دارد. لازم نیست نگران اضافه کردن هر چیزی یا تعویض یک درزگیر باشید. با این حال ، اگر لایه خود آب بندی فراتر از تعمیر باشد ، باید کل تایر را جایگزین کنید ، که می تواند گرانتر از فقط تعویض درزگیر باشد.

وزن و کیفیت سواری

وزن همیشه نگرانی برای دوچرخهسواران جاده ای است. درزگیر تایر دوچرخه جاده کمی وزن را به لاستیک های شما اضافه می کند. اما این مقدار معمولاً بسیار حداقل است و بیشتر سواران متوجه تفاوت بزرگی در عملکرد آنها نمی شوند. درزگیر همچنین می تواند تأثیر کمی در کیفیت سواری داشته باشد. برخی از سواران می گویند که این باعث می شود لاستیک ها کمی کوسن تر شوند ، در حالی که برخی دیگر به هیچ وجه متوجه هیچ تغییری نمی شوند.

لاستیک های خود در آب بندی به دلیل لایه اضافی به طور کلی کمی سنگین تر از لاستیک های معمولی هستند. این وزن اضافی می تواند بر شتاب و توانایی کوهنوردی شما تأثیر بگذارد ، به خصوص اگر شما یک سوار رقابتی باشید. با این حال ، برخی از تولید کنندگان در تلاشند تا لاستیک های خود را آب بندی کنند بدون اینکه عملکرد آب بندی خود را قربانی کنند.

هزینه

هزینه عامل دیگری برای فکر کردن است. درزگیر تایر دوچرخه جاده نسبتاً ارزان است. شما می توانید یک بطری درزگیر را با قیمت مناسب خریداری کنید ، و می تواند برای چندین تایر پر شود - UPS. این امر آن را به یک گزینه هزینه - مؤثر تبدیل می کند ، به خصوص اگر در بودجه هستید.

لاستیک های خود در آب بندی گران تر از لاستیک های معمولی هستند. فناوری مورد استفاده برای ایجاد خود ، آب بندی به هزینه می افزاید. بنابراین ، اگر به دنبال صرفه جویی در هزینه هستید ، ممکن است درزگیر تایر دوچرخه جاده ای راهی برای پیشبرد باشد.

سازگاری

سیلانت تایر دوچرخه جاده با بیشتر انواع لاستیک های دوچرخه جاده سازگار است. چه لاستیک های بدون لوله یا لاستیک با لوله های داخلی داشته باشید ، می توانید از سیلانت استفاده کنید. این به شما انعطاف پذیری زیادی در هنگام انتخاب لاستیک های شما می دهد.

از طرف دیگر ، لاستیک های خود در آب بندی کمی محدودتر هستند. آنها معمولاً فقط در مدل ها و اندازه های تایر خاصی در دسترس هستند. بنابراین ، اگر یک تایر خاص در ذهن دارید ، ممکن است نتوانید نسخه خود را آب بندی کنید.

انواع دیگر درزگیرهای تایر

اگر در انواع مختلفی از دوچرخه سواری قرار دارید ، ممکن است به آن علاقه مند باشیددرزگیر تایر دوچرخه کوهستانبشر دوچرخه سواری در کوهستان اغلب شامل زمین های خشن تر است ، بنابراین یک درزگیر خوب ضروری است. این می تواند سوراخ های بزرگتر را که ممکن است در مسیرهای پیاده روی با آنها روبرو شوید ، کنترل کند.

برای کسانی که سوار وسایل نقلیه می شوند ،E - درزگیر تایر وسیله نقلیهیک گزینه عالی است E - وسایل نقلیه دارای نیازهای مختلف تایر هستند و این نوع سیلانت برای رفع آن نیازها طراحی شده است.

و اگر شما علاقه مندان به موتور سیکلت هستید ،سینمای تایر موتور سیکلتمی تواند یک لایه اضافی از محافظت برای لاستیک های شما فراهم کند.

پایان

بنابراین ، کدام یک بهتر است: درزگیر تایر دوچرخه جاده یا لاستیک های خود آب بندی شده؟ خوب ، واقعاً به نیازها و ترجیحات شما بستگی دارد. اگر به دنبال یک گزینه هزینه - مؤثر و انعطاف پذیر هستید که می تواند طیف گسترده ای از سوراخ ها را مهر و موم کند ، سیلانت تایر دوچرخه جاده یک انتخاب عالی است. ممکن است نیاز به تعمیر و نگهداری کمی بیشتر داشته باشد ، اما انجام آن آسان است.

از طرف دیگر ، اگر نمی خواهید نگران اضافه کردن درزگیر باشید و مایل به پرداخت هزینه بیشتری برای یک راه حل طولانی مدت هستید ، لاستیک های خود درج می توانند راهی برای پیشبرد باشند. فقط در مورد محدودیت های آنها در مورد سوراخ ها و وزن های بزرگتر به خاطر داشته باشید.

اگر علاقه مند به کسب اطلاعات بیشتر در مورد درزگیر تایر دوچرخه جاده ای ما هستید یا می خواهید در مورد نیازهای خاص خود بحث کنید ، دوست دارم از شما بشنوم. چه شما یک سوار گاه به گاه باشید یا یک دوچرخه سوار حرفه ای ، ما درزگیر مناسب برای شما داریم. به ما دسترسی پیدا کنید تا مکالمه ای را در مورد چگونگی افزایش محصولات ما تجربه دوچرخه سواری شما آغاز کنیم.

منابع

• دوچرخه سواری هفتگی. "بهترین درزگیرهای تایر دوچرخه جاده."
• مجله دوچرخه سواری. "لاستیک های خود در آب بندی: آیا آنها واقعاً کار می کنند؟"
• دوچرخه سواری "درزگیر تایر بدون لوله: هر آنچه را که باید بدانید."