خوب، مردم! بهعنوان عرضهکننده محصولات درزگیر و بادکننده، اغلب در مورد افزایش فشار تورم مورد انتظار هنگام استفاده از وسایلمان سؤال میشود. بنابراین، فکر کردم که بنشینم و یک وبلاگ بنویسم تا در مورد این موضوع اطلاعاتی به اشتراک بگذارم.
ابتدا اجازه دهید در مورد آنچه که درزگیر و بادکننده انجام می دهند صحبت کنیم. درزگیر ماده ای است که برای ایجاد سوراخ های کوچک و سوراخ کردن لاستیک ها طراحی شده است، در حالی که از بادکن برای پمپ کردن هوا به داخل لاستیک با فشار مناسب استفاده می شود. هنگامی که از درزگیر و بادکننده با هم استفاده می کنید، آنها به صورت پشت سر هم کار می کنند تا لاستیک های شما حالت خوبی داشته باشند.
حال سوال این است که با استفاده از درزگیر و بادکن فشار باد چقدر افزایش می یابد؟ خوب، این یک پاسخ یکسان نیست. عوامل متعددی وجود دارد که می تواند بر افزایش فشار تأثیر بگذارد.
عوامل موثر بر افزایش فشار
اندازه تایر
اندازه لاستیک نقش بسیار مهمی دارد. لاستیک های کوچکتر، مانند لاستیک های روی الفدرزگیر و بادکننده لاستیک سه چرخه، حجم کمتری دارند. بنابراین، وقتی مقدار مشخصی درزگیر اضافه میکنید و سپس لاستیک را باد میکنید، ممکن است افزایش فشار در مقایسه با لاستیکهای بزرگتر نسبتاً چشمگیرتر باشد. به عنوان مثال، یک لاستیک سه چرخه ممکن است تنها چند لیتر هوا را در خود جای دهد، در حالی که یک تایر کامیون بزرگ می تواند ده ها لیتر هوا را در خود جای دهد. افزودن مقدار یکسان درزگیر و هوا به هر دو منجر به پرش فشار بسیار بیشتر در لاستیک سه چرخه می شود.
فشار اولیه تایر
اگر لاستیک شما فشار اولیه بسیار پایینی دارد، افزودن درزگیر و سپس باد کردن آن تا فشار توصیه شده، افزایش زیادی را نشان می دهد. اما اگر لاستیک از قبل مقداری هوا در خود داشته باشد، مثلاً در نیمه راه فشار توصیه شده باشد، افزایش کلی کمتر خواهد بود. به عنوان مثال، اگر الفدرزگیر و بادکننده لاستیک دوچرخه کوهستانبا فشار 10 psi شروع می شود و فشار توصیه شده 30 psi است، افزایش آن 20 psi خواهد بود. با این حال، اگر از 20 psi شروع شود، افزایش تنها 10 psi است.
مقدار درزگیر استفاده شده
هرچه درزگیر بیشتری اضافه کنید، به طور بالقوه می تواند بر فشار تورم تأثیر بگذارد. درزگیر مقداری فضای داخل لاستیک را اشغال می کند و حجم موجود برای هوا را کاهش می دهد. بنابراین، اگر مقدار زیادی درزگیر اضافه کنید، باید هوای بیشتری را برای رسیدن به فشار مورد نظر پمپ کنید و این می تواند منجر به افزایش فشار بیشتر شود.
تست و نتایج
ما آزمایش هایی را در آزمایشگاه خود انجام داده ایم تا تصور بهتری از افزایش فشار داشته باشیم. برای لاستیک های استاندارد دوچرخه، از مقادیر مختلف درزگیر استفاده کردیم و سپس آنها را با فشار توصیه شده باد کردیم.
- مقدار درزگیر کوچک (1 - 2 اونس):
ما متوجه شدیم که هنگام استفاده از مقدار کمی از درزگیر در یکدرزگیر و بادکننده لاستیک جاده دوچرخه، افزایش فشار معمولاً در حدود 2 تا 3 psi بود. این افزایش نسبتا کمی است و اغلب در محدوده قابل قبول برای استفاده از تایر معمولی است. - مقدار درزگیر متوسط (3 تا 5 اونس):
با مقدار متوسط درزگیر، افزایش فشار تا حدود 4 تا 6 psi افزایش یافت. ممکن است متوجه شوید که لاستیک کمی سفتتر به نظر میرسد، اما هنوز برای اکثر دوچرخههای جادهای و کوهستانی در محدوده معقولی قرار دارد. - مقدار زیادی درزگیر (6+ اونس):
هنگامی که ما از مقدار زیادی درزگیر استفاده می کنیم، افزایش فشار می تواند به 8 تا 10 psi برسد. در این مرحله، شما واقعاً باید مراقب فشار باد لاستیک باشید زیرا ممکن است به حداکثر فشار توصیه شده نزدیک یا حتی از آن فراتر رود.
چرا اهمیت دارد
درک افزایش فشار تورم مورد انتظار به چند دلیل بسیار مهم است. اولا، باد کردن بیش از حد لاستیک می تواند خطرناک باشد. این می تواند منجر به انفجار شود، به خصوص زمانی که با سرعت بالا رانندگی می کنید یا با دست اندازها برخورد می کنید. تایرهایی که خیلی سفت هستند نیز سواری راحت کمتری را فراهم میکنند و میتوانند بهطور ناهموار فرسوده شوند.
از سوی دیگر، کم باد کردن لاستیک نیز می تواند مشکلاتی ایجاد کند. مقاومت غلتش را افزایش می دهد، به این معنی که برای رکاب زدن یا رانندگی باید سخت تر کار کنید. همچنین می تواند باعث گرم شدن بیش از حد لاستیک و افزایش خطر پنچری شود.
چگونه فشار را مدیریت کنیم
بنابراین، چگونه می توانید فشار را هنگام استفاده از درزگیر و بادکننده مدیریت کنید؟ در اینجا چند نکته وجود دارد:
- فشار را از قبل بررسی کنید: برای بررسی فشار اولیه لاستیک از یک فشارسنج با کیفیت خوب استفاده کنید. به این ترتیب، شما یک خط پایه برای کار خواهید داشت.
- دستورالعمل ها را دنبال کنید: محصولات ما با دستورالعمل هایی در مورد مقدار توصیه شده درزگیر برای استفاده ارائه می شوند. برای جلوگیری از افزایش فشار بیش از حد به این دستورالعمل ها پایبند باشید.
- فشار را پس از استفاده کنترل کنید: پس از افزودن درزگیر و باد کردن لاستیک مجددا فشار را چک کنید. اگر خیلی زیاد یا خیلی کم است، آن را مطابق با آن تنظیم کنید.
نتیجه گیری
در نتیجه، افزایش فشار باد مورد انتظار هنگام استفاده از درزگیر و بادکننده بستگی به اندازه تایر، فشار اولیه و مقدار درزگیر استفاده شده دارد. با آگاهی از این عوامل و پیروی از روش های مناسب، می توانید اطمینان حاصل کنید که لاستیک های خود با فشار مناسب باد شده و در جاده ایمن بمانید.
اگر به محصولات درزگیر و بادکننده با کیفیت ما علاقه دارید، برای خرید و بحث با ما در تماس باشید. ما بسیار خوشحالیم که به شما کمک می کنیم تا بهترین راه حل را برای نیازهای تایر خود پیدا کنید.
مراجع
- کتابچه راهنمای فشار تایر توسط انجمن ملی تایر و ایمنی
- راهنمای تعمیر و نگهداری دوچرخه برای دوچرخه سواران